Elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) bütün dünyada cazibə qazanmağa davam etdikcə, onların necə doldurulacağını anlamaq onları idarə etmək qədər vacib olur. Bulmacanın bir əsas parçası? The şarj konnektoru. İstər ilk EV alırsınız, istərsə də enerji doldurma stansiyası quraşdırırsınız, müxtəlif EV konnektor növlərini bilmək vacibdir.
Bu təlimatda dünyada istifadə olunan elektrik enerjisi doldurma konnektorlarının əsas növləri, onların necə fərqləndiyi, harada istifadə olunduğu və gələcəkdə nələr gözlənildiyi izah edilir.
1. EV Doldurma İnfrastrukturuna Giriş
Elektrikli avtomobillərin uğuru təkcə nəqliyyat vasitələrinin özündə deyil, həm də onları əhatə edən ekosistemlə bağlıdır. Doldurma infrastrukturu ən kritik komponentlərdən biridir və bu sistemin mərkəzində gücü çatdıran birləşdiricilər var.
-
Niyə bağlayıcılar vacibdir: Bütün elektrikli avtomobillər və doldurma stansiyaları eyni fişlərdən istifadə etmir.
-
Regional fərqlər: Avropa, Şimali Amerika, Asiya və Çində fərqli standartlar var.
-
Uyğunluq: Yanlış birləşdirici şarj stansiyasını avtomobiliniz üçün yararsız edə bilər.
2. AC və DC şarj: Fərq nədir?
Elektrikli avtomobillər istifadə edərək şarj edə bilərAC (Alternativ cərəyan) or DC (birbaşa cərəyan)elektrik. Onlar necə fərqlənir:
Xüsusiyyət | AC doldurulması | DC Sürətli Doldurma |
---|---|---|
Güc mənbəyi | Şəbəkədən standart elektrik | AC DC gücünə çevrildi |
Dönüşüm yeri | Avtomobilin içərisində (bortda şarj cihazı) | Doldurma stansiyasının içərisində |
Doldurma sürəti | Daha yavaş (22 kVt-a qədər) | Daha sürətli (350 kVt-a qədər və daha çox) |
İstifadə Case | Evdə şarj, bir gecədə şarj | Magistral dayanacaqlar, ticarət stansiyaları |
3. SAE J1772 (Tip 1) – Şimali Amerika Standartı
TheSAE J1772, kimi də tanınırTip 1üçün Şimali Amerikada ən çox yayılmış fişdirSəviyyə 1 və Səviyyə 2 AC doldurulması.
Əsas Xüsusiyyətlər:
-
5 pinli dizayn
-
240V-da 19,2 kVta qədər güc verir
-
Avtomatik kilid yoxdur
-
ABŞ və Yaponiyadakı demək olar ki, bütün EV-lərə uyğundur (adapter tələb edən Tesla istisna olmaqla)
4. Mennekes (Tip 2) – Avropanın Go-To Plug
Tip 2, ya daMennekes birləşdiricisi, Avropada standart fişdirAC şarjı.
Əsas Xüsusiyyətlər:
-
7 pinli konfiqurasiya
-
Həm tək, həm də üç fazalı elektrik enerjisini dəstəkləyir
-
43 kVt-a qədər güc verir (AC sürətli şarj)
-
Təhlükəsizlik üçün avtomatik kilidləmə mexanizmi daxildir
Bu birləşdirici bütün Avropada ictimai AC doldurma stansiyaları üçün məcburidir.
5. Birləşdirilmiş Şarj Sistemi (CCS) – Universal Sürətli Şarj Cihazı
TheCCS(Kombinə edilmiş Doldurma Sistemi) İsveçrə Ordusunun EV-lərin doldurulması bıçağına bənzəyir – o, AC və DC imkanlarını bir fişdə birləşdirir.
Versiya | Baza növü | İstifadə olunan Bölgə | Güc (DC) | Qeydlər |
---|---|---|---|---|
CCS1 | Tip 1 | Şimali Amerika | 350 kVt-a qədər | Ford, GM, VW və digərləri tərəfindən istifadə olunur |
CCS2 | Tip 2 | Avropa | 350 kVt-a qədər | AB və Böyük Britaniyada standartdır |
Fişin tutacaqlarının yuxarı hissəsiAC şarjı, alt iki böyük sancaq idarə edərkənDC sürətli şarj.
6. CHAdeMO – Yaponiyanın DC Sürətli Doldurma Standartı
CHAdeMOüçün dayanırHƏRƏKƏT EDİN, və bu, Yaponiyanın sürətli şarja cavabıdır.
Xüsusiyyətlər:
-
Sırf DC şarj (AC ilə birləşdirilmir)
-
100 kVt-a qədər (gələcək təkmilləşdirmələr planlaşdırılır)
-
Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander tərəfindən geniş istifadə olunur
-
Yaponiyada hələ də yaygındır, lakin yavaş-yavaş digər bölgələrdə əvəz olunur
Qlobal populyarlığının azalmasına baxmayaraq, CHAdeMO öz xüsusiyyətləri ilə tanınıravtomobildən şəbəkəyə (V2G)imkanlar.
7. Teslanın Şimali Amerika Doldurma Standartı (NACS)
Tesla'nın xüsusi fiş, indi olaraq rebrendinq edildiNACS, zərifliyi və səmərəliliyi birləşdirir.
Əsas məqamlar:
-
İncə, yığcam dizayn
-
Tesla Superchargers-da 250 kVt-a qədər güc verir
-
Tək konnektor vasitəsilə həm AC, həm də DC-ni dəstəkləyir
-
İndi tərəfindən övladlığa götürülürFord, GM, Rivian, və ABŞ-da başqaları
Tesla Uyğunluq Cədvəli:
Region | İstifadə olunan fiş | Adapter tələb olunur? |
---|---|---|
Şimali Amerika | Tesla/NACS | Bəli (Teslas olmayanlar üçün) |
Avropa | Tip 2 (Tesla AB) | No |
Çin | Adapter ilə GB/T | Bəli |
8. GB/T – Çinin Milli Standartı
Çin adlı öz standartını istifadə edirGB/T, AC və DC üçün ayrı versiyalarda gəlir.
GB/T Xüsusiyyətləri:
-
AC konnektoru: Tip 2-ə bənzəyir, lakin uyğun deyil
-
DC birləşdiricisi: çox yüksək güc göstəriciləri ilə unikal dizayn (237,5 kVt-a qədər)
-
Çin istehsalı olan bütün elektrikli avtomobillər üçün hökumət tərəfindən tapşırılıb
Gələcəkdə Çin CCS-CHAdeMO birgə standartının versiyasını qəbul edə bilər.
9. Qlobal Konnektor Müqayisə Cədvəli
Bağlayıcı növü | Region | Doldurma növü | Maksimum güc | İstifadə Case |
---|---|---|---|---|
Növ 1 (J1772) | Şimali Amerika | AC (Səviyyə 1/2) | 19,2 kVt | Yaşayış / İctimai AC |
Tip 2 (Mennekes) | Avropa | AC (1/3-faza) | 43 kVt | AB standartı |
CCS1 | Şimali Amerika | DC Sürətli | 350 kVt | Yüksək sürətli magistral şarj |
CCS2 | Avropa | DC Sürətli | 350 kVt | İctimai DC sürətli şarj |
CHAdeMO | Yaponiya, Qlobal | DC Sürətli | 100 kVt+ | Köhnə sürətli şarj standartı |
Tesla NACS | Şimali Amerika | AC/DC | 250 kVt | Tesla eksklüziv (hazırda) |
GB/T | Çin | AC/DC (ayrı) | 237,5 kVt | Milli Çin standartı |
10. Doldurma sürətinə təsir edən amillər
Düzgün fişlə belə, doldurma sürətiniz aşağıdakılardan asılı olaraq dəyişə bilər:
-
Avtomobilinizin maksimum şarj dərəcəsi
-
Batareyanın ölçüsü və doldurulma vəziyyəti
-
Temperatur şərtləri
-
Şarj cihazının gücü çıxışı
-
Bağlayıcı uyğunluğu
Optimal şarj cihazına uyğun gəlmək üçün həmişə EV-nin texniki xüsusiyyətlərini yoxlayın.
11. Daxili Təhlükəsizlik Xüsusiyyətləri
Bütün EV şarj konnektorları ciddi təhlükəsizlik xüsusiyyətləri ilə gəlir:
-
Torpaq qüsurunun qorunması
-
Avtomatik bağlanma
-
Temperatur sensorları
-
Doldurma zamanı əlaqənin kəsilməsinin qarşısını almaq üçün kilidləmə mexanizmləri
Bu standartlar hər şarj seansı zamanı həm avtomobilinizi, həm də sizi qoruyur.
12. EV Şarj Konnektorlarında Gələcək Trendlər
Sənaye sürətlə inkişaf edir:
-
NACS Şimali Amerikada yeni standarta çevrilir
-
CCS2 Avropada dominant olaraq qalır
-
Simsiz şarjüfüqdədir
-
V2G (Avtomobildən Şəbəkəyə)texnologiya tezliklə avtomobillərə evləri elektrik enerjisi ilə təmin etməyə və ya enerjini şəbəkəyə qaytarmağa imkan verəcək
13. Nəticə: Hansı Bağlayıcıdan istifadə etməlisiniz?
Düzgün EV konnektorunun seçilməsi aşağıdakılardan asılıdır:
-
Harada yaşayırsan
-
Hansı avtomobili idarə edirsən
-
Nə qədər tez doldurmaq lazımdır
Şimali Amerika üçün: axtarınCCS1 or NACS
Avropa üçün: İstifadə edinCCS2 or Tip 2
Çin üçün: Sizə lazım olacaqGB/T uyğunsistemi
Yaponiya üçün:CHAdeMOhələ də aktualdır
EV qəbulu artmağa davam etdikcə, birləşdirici texnologiya təklif etmək üçün inkişaf edirdaha sürətli, daha təhlükəsiz və daha universaldırhəllər.
Tez-tez verilən suallar
S1: Ən sürətli EV şarj konnektoru hansıdır?
A: Hazırda CCS və Tesla NACS ultra sürətli şarj üçün 350 kVt-a qədər gücü dəstəkləyir.
S2: Tesla üçün CCS şarj cihazından istifadə edə bilərəmmi?
Cavab: Bəli, bəzi bölgələrdə Tesla modelləri üçün uyğun CCS adapteri ilə.
S3: CHAdeMO hələ də istifadə olunur?
Cavab: Bəli, xüsusən Yaponiyada və Nissan Leaf kimi bəzi köhnə avtomobillərdə, lakin qlobal miqyasda azalır.
4-cü sual: AC və DC şarjı arasında əsas fərq nədir?
A: AC daha yavaşdır və avtomobilin bort doldurucusu vasitəsilə doldurulur, DC isə daha sürətlidir və enerjini birbaşa batareyaya göndərir.
S5: Hansı EV konnektoru ən çox istifadə olunur?
A: CCS (Kombinə edilmiş Doldurma Sistemi) hazırda dünyada ən çox qəbul edilən birləşdiricidir.
Göndərmə vaxtı: 07 aprel 2025-ci il